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工商時報【賴昭男╱綜合報導】

「股神」巴菲特、香港首富李嘉誠等知名投資者或機構近年紛紛加碼進入飛機租賃業,總投資達上百億美元。隨著資本蜂擁而入,原本一般人較不熟悉的飛機租賃業,逐漸進入大眾視線,成為最搶手的產業之一。

綜合陸媒報導,航空業是典型的資本密集型產業,購買1架商用飛機動輒耗資上億元人民幣,加上後期維修成本,所需資金相當龐大。為提高航空公司資產經營靈活性,飛機租賃市場應運而生。

國際航空協會統計,2004~2011年間,全球飛機租賃業務的平均資金回報率達到9%,高於飛機製造商的7%、機場的6%及航空公司的4%。以亞洲最大飛機租賃業者中銀航空為例,2015年收入10.9億美元,賺3.43億美元,等於純利率高達31.5%。

據悉,股神巴菲特早已成立私人飛機租賃公司NetJets,並在2012年斥資96億美元訂購商務客機。而在2014年,李嘉誠旗下的長江實業就表示,有意競購買入1支價值50億美元的機隊。

天津東疆保稅港區國際航運及金融發展促進中心副主任李暉表示,巴菲特及李嘉誠看重的是此類資產的優良。他分析,飛機租賃具有長期、穩定的回報;在歐美地區飛機租賃資產發債,評級甚至比政府發行的債券還要優良。

興業證券研究報告也指出,大型飛機租賃企業通常擁有深厚的航空或金融產業背景,母公司及公司本身在國際市場上擁有較高的信用評級,不僅容易取得低成本資金,也可大量訂購飛機從而壓低購買價格

工商時報【陳君碩╱天津報導】

國民黨副主席、旺旺集團副董事長胡志強9日在天津與天津市委代書記黃興國會面,黃興國感謝旺旺集團在去年「812」天津港爆炸事故中給予捐款500萬元人民幣;胡志強直言,不管當前台海是否「天氣不好」,可以做的就要盡量做,相信總有雲開見日的一天。

胡志強9日與天津代書記黃興國會面,與會人員包括大甲鎮瀾宮董事長顏清標、媽祖聯誼會會長鄭銘坤、大陸國台辦副主任龍明彪、國台辦交流局局長黃文濤等人。

胡志強此行主要率團參加天津媽祖文化節活動,他致詞時表示,媽祖是台灣最重要的民間信仰,全世界共有3億信眾,天津率先設立天后宮,可說在推動兩岸民間交流上走在前頭。

胡志強話鋒一轉表示,「不要說台灣海峽最近天氣不好、陰天難測,我們就繼續做,絕對有效果,大家不要放棄。」他表示,有些團無法來大陸沒關係,能夠來的、能夠做的就盡量去做,相信海峽之間總會有雲開日出,愈來愈好的一天。

黃興國曾於2012年7月訪台,他致詞時回憶訪台期間受到的熱情招待,表示天津上半年經濟成長亮眼,經濟結構發生變化,「把重工業調輕了」並感謝台商過去對天津經濟的幫助,也特別謝謝旺旺集團在去年「812」天津港爆炸事故時捐款500萬元人民幣。

胡志強也提到,黃興國30年前擔任浙江寧波象山縣委書記時大力協助台灣漁民,當時還沒有國台辦,兩岸也未展開交流,黃興國特地向中共中央要一筆經費,幫助突遇大風浪必須靠港避風雨的台灣漁民,也因此2012年黃興國訪台時,基隆漁民主動希望可以接待黃興國。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北12日電)復興航空新增5航點,同時又有暫時停航的子公司威航4架A321客機,復興航空積極調整機隊,最新決定將旗下8架ATR 72-600型客機售後回租,總支出不超過4億美元,利於成本管控。

復興航空表示,復興航空決定將旗下8架ATR72-600客機售後回租破盤,總支出不超過美金4億美元,目前正與Dubai Aerospace Enterprise(DAE)和NordicAviation Capital(NAC)等二家廠商比價中。

復興航空指出,售後回租這8架飛航國內線的ATR72 -600型客機主要是考量免於折舊攤提,成本容易控制,利於財務調度。

復興航空董事長林明昇說,原本四架大型A330型飛機預計年底前轉租或轉售完畢,以發揮節流作用;子公司威航的暫時停飛也可以月省下新台幣4000萬元到5000萬元;同時搭配開拓5個新航點,更能優化機隊的營運,穩定企業營運。

復興航空仙台、清邁航線已於10月6日首航,仙台每週提供兩航班,週一、週四自台灣出發、清邁每五天一個來回航班。

林明昇指出,北海道新幹線今年正式通車,從東北可一路直達函館,仙台開航,搭配既有的北海道函館航點,提供旅客一次玩遍東北、北海道,發揮不同點進出優勢。

另外福岡、曼谷及釜山航線預計12月開航。今年10月停飛的澳門航線預計在機隊和時間帶的調整後,明年首季哪裡便宜復飛澳門航點。

復興航空說,現有9架A320及A321型客機,未來還有新訂的客機及子公司威航所擁有的4架A321型客機,目前共13架飛機需要配合新開的5航點和載客情形,經過一段時間調整航線和航班才能穩定。1051012

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