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旺報【記者李怡芸╱台北報導】
兩岸意識形態和文學思潮隨著時代不斷變遷，也使得一些文學作品的命運多變；曾經被視為「反共文學」而在兩岸開放初期，被大陸學者大加撻伐的姜貴著作《旋風》、《重陽》，近年已被接受、研究而得以「回鄉認親」。
姜貴本名王林渡，又名王意堅，1948年來台後以寫作維生，一生作品單小說就不下20多部，且許多作品都表露出其反共意識；但他自認為真正的作品僅2部半，即《旋風》、《重陽》和未能修妥的《碧海青天夜夜心》。其中《重陽》與《旋風》尤其被視為反共文學的經典之作，文學評論家夏志清推崇為「晚清、五四、30年代小說傳統的集大成者」，且做為中國共產主義的研究資料，堪與張愛玲的《秧歌》、《赤地之戀》相並列。
走遍書店 一無所獲超值推
雖是反共文學，但在文學評論者王德威看來並非「反共八股」，姜貴並未一味地醜化共產黨，而以紀實的手法關注官僚、地主、頑固分子、不學無術者等時代縮影下的人物。王德威曾指出：「他的小說始於檢討，卻終能超出眼前的血激控訴，轉而對近代中國歷史的嬗變，做出沉鬱的省思。」
然而，《重陽》雖在文學史上具有舉足輕重地位，曾受到海內外文壇一片讚賞，在台灣卻已隨著反共思潮的翻篇，已絕版超過30年；不少文學、歷史研究者曾為了此書，走遍圖書館和舊書店，但一無所獲者大有人在。《重陽》近日終於在台復刻再現。
解嚴前後 評價兩極
台灣解嚴前後，兩岸爭寫台灣文學史，則明顯對姜貴的著作評價兩極，遼寧大學的《現代台灣文學史》一書，就認為姜貴的著作「對歷史、時代、社會生活做了全面的歪曲描寫和解釋，表現出姜貴先生對共產主義的無知和對共產黨的偏見。」多數的文學史著作中對姜貴小說的評價都是「扭曲事實」，「汙衊」等字眼，認為他能獲夏志清推崇，只因鮮明的反共傾向。
然而，包括高陽、王鼎鈞和姜貴家族後輩的王瑞華都曾指出，姜貴的《旋風》和《重陽》寫的是自家故事，人物往往有其原型。高陽曾指出《旋風》裡的方通三即是五四時期名作家王統照，張嘉即為詩人臧克家；王鼎鈞也指出小說主角方祥千就是王翔千，均是姜貴十分親近的伯、兄輩。
身為後人，山東大學教授王瑞華曾於2012年將《旋風》等著作帶回家鄉「認親」，族人閱讀後雖反應不一，但其中也不乏認為「雖有出入，但整個大趨勢是吻合的」。而王瑞華更強調，自己跨海來台探望姜貴後代，王家後人終能因其小說的流傳而相見，甚至打破鴻溝，有機會因交流、認識而「促進家族團圓」。
中國時報【廖肇祥╱南投報導】
交通部公路總局原訂中秋節4天連假於合歡山實施交通管制，因爭議過大，經常來往的用路人抗議，決定延後實施。為服務遊客，好康偷偷說南投客運連假不打烊，提供中巴接駁服務，從清境農場國民賓館至合歡山松雪樓，每日往返各4個班次，遊客可多加利用，省下高山找不到車位被開單的麻煩。
鑑於合歡山每遇連續假日常塞爆，公路總局原計畫15日至18日中秋節4天連假，在通往合歡山的台14甲線公路翠峰至大禹嶺路段實施交通管制，但農民有意見，警方也覺得實施有困難，梨山、清境觀光業者都不支持，公路總局宣布交管措施延後實施。
南投客運指出，今年已增加清境農場至合歡山路線的接駁公車，中秋節4天連假還是照開，每天上午8時30分、11時、12時50分、下午2時20分從清境國民賓館發車，經青青草原、松岡、翠峰、鳶峰、武嶺，終點站為松雪樓。合歡山發車時間上午9時10分、9時45分、12時15分、下午3時35分，建限定議民眾將自用車停在清境農場或翠峰，轉搭接駁車上山，省下開車油耗及找車位或被開單的麻煩。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北10日電）國慶連假今天進入尾聲，國道午後就出現北返收假車潮，部分路段壅塞，高公局宣布，國5北上高乘載管制提前至晚間7時結束，車潮預估晚間10時紓解。
根據高公局即時路況資訊系統，截至晚間6時仍有多路段壅塞，包括國1北上頭屋-頭份、新竹系統-湖口，國3南下安坑-中和、北上沙鹿-大甲、大山-西濱、關西服務區-大溪，國5北上頭城-坪林，國6西向東草屯-霧峰系統。
高公局宣布，傍晚6時後，國5主線及各交流道入口已無回堵狀況，且主線行車已回復順暢，高乘載管制將提前至晚上7時結束，以利用路人提前北返。
高公局表示，今天全天國道車流上看250萬輛次，西部國道預計在晚間8時恢復順暢，國5在高乘載管制結束後還有一波車潮上路，預計晚間10時後恢復暢通。1051010
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